Dự án Đường ven biển tỉnh Bình Định, đoạn Cát Tiến – Diêm Vân là dự án giao thông đường bộ nhóm A, có tổng mức đầu tư hơn 2.674 tỷ đồng từ nguồn vốn ngân sách nhà nước. Tuyến đường Cát Tiến – Diêm Vân có điểm đầu tại nút giao giữa Đường trục Khu kinh tế Nhơn Hội nối dài với Đường nối đến Khu tâm linh chùa Linh Phong thuộc thị trấn Cát Tiến, huyện Phù Cát; điểm cuối giáp nối với Dự án Đường Điện Biên Phủ nối dài đến Khu đô thị Diêm Vân, thuộc xã Phước Thuận, huyện Tuy Phước. Đây là dự án giao thông trọng điểm của tỉnh Bình Định, được ưu tiên đầu tư trong giai đoạn 2021 – 2025, có tầm quan trọng đối với việc phát triển kinh tế – xã hội của huyện Phù Cát, huyện Tuy Phước, tỉnh Bình Định.

Dự án được xây dựng theo tiêu chuẩn thiết kế đường ô tô TCVN 4054-2005, đường cấp III, địa hình đồng bằng, với chiều dài hơn 13,5 km, có nền đường rộng 20,5 m, mặt đường bằng bê tông nhựa rộng 17,5 m với 2 làn xe cơ giới và 2 làn xe hỗn hợp, dải phân cách rộng 2 m, lề đất rộng 1 m; trên tuyến đường xây dựng mới 9 cầu bằng bê tông cốt thép dự ứng lực nhịp giản đơn với tổng chiều dài các cầu là 1.557 m.

brt365 casino (HOSE: C47) với nhiệm vụ thi công xây dựng Cầu Phước Thắng 2 (Km2+588,93); nền mặt đường tính từ sau mố A1 của Cầu Phước Thắng 2 (từ Km2+362,613 đến Km2+513,704) thuộc gói thầu số 01 – Dự án đường ven biển tỉnh Bình Định, đoạn Cát Tiến – Diêm Vân, đến nay đã hoàn thành các mốc tiến độ quan trọng như: Hoàn thành thi công Cầu tạm, Cọc khoan nhồi mố A2 (8/8 cọc), Cọc khoan nhồi trụ P2 (5/8 cọc), đắp hơn 12.000 m³ đất và đã bóc xong toàn bộ phong hóa phạm vi nền đường.

Việc hoàn thành dự án đúng tiến độ và đảm bảo chất lượng công trình có ý nghĩa rất quan trọng. Do vậy, hiện nay C47 đang tập trung nhân lực và thiết bị, đẩy nhanh tiến độ thi công các hạng mục như: Hoàn thành các cọc khoan nhồi còn lại của trụ P2, triển khai công tác thí nghiệm PDA cho cọc khoan nhồi và đổ bê tông bệ mố A2; xử lý nền đất yếu phần đường tính từ sau mố A1 cầu Phước Thắng 2, thi công phần tứ nón và đường hai đầu cầu; hoàn thiện toàn bộ cọc khoan nhồi, trụ P1, P2, xà mũ P1, P2 và mố A2.

Theo kế hoạch, tuyến đường Cát Tiến – Diêm Vân dự kiến thi công trong thời gian 32 tháng, sau khi hoàn thành, tuyến đường này sẽ đáp ứng nhu cầu đi lại, vận chuyển hàng hóa, giao thương giữa huyện Phù Cát và huyện Tuy Phước, khai thác tiềm năng quỹ đất dọc tuyến (đặc biệt là khu vực ven đầm Thị Nại); tạo động lực thu hút đầu tư, đẩy mạnh phát triển kinh tế – xã hội, đảm bảo an ninh quốc phòng các địa phương ven biển theo Quy hoạch chung xây dựng thành phố Quy Nhơn và vùng phụ cận đến năm 2035, tầm nhìn đến năm 2050; kết nối hạ tầng giao thông đồng bộ, hoàn thiện tuyến đường từ thị trấn Cát Tiến, huyện Phù Cát đến Quốc lộ 19 mới, góp phần hoàn thiện tuyến đường ven biển tỉnh Bình Định thuộc hệ thống đường ven biển Quốc gia.